加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是个常量,比如g,也可以是变量。加速度计有两种:一种是角加速度计,是由陀螺仪(角速度传感器)的改进的。另一种就是线加速度计。加速度计的灵敏度,有时候称作加速度计的“比例因子”,它是传感器电输出和机械输入之间的比率(注意: 传感器通常定义为把一种能量转换成另外一种形式的能量的设备,加速度计就是一种把机械加速度转换成比例的电信号的传感器)。通常使用 mV/g或 pC/g 来表示这一比率,它仅仅在某一频率点下有效,按着惯例一般是 100Hz。由于大部分加速度计会或多或少受温度影响,灵敏度同样只在某一很窄的温度范围内有效,通常是 25± 5OC。此外,灵敏度只在某一加速度幅值下有效,通常是 5g 或 10g。灵敏度有时被定义为一个带有允许误差范围的数值,通常是±5%或10%,这个保证了用户使用的加速度计灵敏度在灵敏度标称值的允许误差范围内。几乎所有情况下,加速度计都会附带一份校准报告,列出了准确的灵敏度。
加速度传感器是指能够感受加速度并转换成可用输出信号的传感器。 多数是根据压电效应的原理来工作的。加速度传感器通常分为两种类型:交流响应型和直流响应型。在交流响应加速度传感器中,顾名思义,输出是交流耦合的。交流耦合器件不能用于测量重力、恒定离心加速度等静态加速度。它只适用于测量动态事件。另一方面,直流响应加速度传感器是直流耦合的,可对零赫兹做出响应。因此,它可用于测量静态以及动态加速度。但测量静态加速度并非选择直流响应加速度传感器的单一原因。
加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是个常量,比如g,也可以是变量。加速度计因其频响宽、动态范围大、可靠性高、使用方便,受到广泛应用。用户作通用振动、冲击测量时,主要关心的技术指标为:灵敏度、频率范围,内部结构,现场环境和与后续仪器配置等。